内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影(yǐng )的车,新浪(làng )的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达(dá )富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个(gè )好讨论了三(sān )年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六(liù )十码除了空(kōng )调出风口不(bú )出风以外全(quán )车到处漏风(fēng )。今天在朋(péng )友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别(bié )了,但这样(yàng )的车给我转(zhuǎn )几个弯我都(dōu )担心车架会(huì )散了。
我说:行啊,听说你在三环里面买了个房子?
第一次去北京是因为《三重门》这本书的一些出版前的事宜,此时觉得北京什么都不好,风沙满天,建筑土气,如果不说这是北京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得当时住(zhù )的是中国作(zuò )家协会的一(yī )个宾馆,居(jū )然超过十一(yī )点钟要关门(mén ),幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看电视,看了一个礼拜电视回去了,觉得上海什么都好,至少不会一个饺子比馒头还大。
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因为要(yào )说的都在正(zhèng )文里,只是(shì )四年来不管(guǎn )至今还是喜(xǐ )欢我的,或(huò )者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安静或(huò )者飞驰。
半(bàn )个小时以后(hòu )我觉得这车(chē )如果论废铁(tiě )的价钱卖也(yě )能够我一个月伙食费,于是万般后悔地想去捡回来,等我到了后发现车已经不见踪影。三天以后还真有个家伙骑着这车到处乱窜,我冒死拦下那车以后说:你把车给我。
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时(shí )间。我发现(xiàn )我其实是一(yī )个不适宜在(zài )外面长期旅(lǚ )行的人,因(yīn )为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男(nán )的,对于大(dà )部分的地方(fāng )都应该是看(kàn )过就算并且(qiě )马上忘记的(de ),除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。
后来我们没有资金支撑下去,而且我已经失去了对改车的兴趣(qù ),觉得人们(men )对此一无所(suǒ )知,大部分(fèn )车到这里都(dōu )是来贴个膜(mó )装个喇叭之(zhī )类,而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
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