此后我(wǒ )又(yòu )有了一个女朋友,此人可以说来也匆匆去(qù )也匆匆,她是我在大学里看中的一个(gè )姑娘,为了对她表示尊重我特地找人借了一(yī )台蓝色的枪骑兵四代。她坐上车后说:你怎么会买这样的车啊,我以为你会买(mǎi )那(nà )种两个位子的。
路上我疑惑的是为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作(zuò )却(què )想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌(gē )就是穷困的艺术家,而我往路边一坐(zuò )就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个(gè )人都会的,而我所会的东西是每个人不用学都会的。
当年冬天一月,我开车去(qù )吴(wú )淞口看长江,可能看得过于入神,所以用眼过度,开车回来的时候在逸仙路高(gāo )架(jià )上睡着。躺医院一个礼拜,期间收到很多(duō )贺卡,全部送给护士。
我在北京时候(hòu )的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的(de )读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活(huó ),我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高三,偶(ǒu )像从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一(yī )个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的(de )兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
到今年我发现转眼已经四年过(guò )去(qù ),而在序言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管(guǎn )至(zhì )今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得(dé )都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一(yī )个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无(wú )论(lùn )怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
中国几千年来一直故意将(jiāng )教(jiāo )师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不(bú )正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下的(de )教(jiāo )师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教(jiāo )师(shī )是一个极其简单的循环性工作,只要教材(cái )不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑(xiào )话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试(shì )卷(juàn )都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子(zǐ )的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什(shí )么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司(sī )机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关(guān )键(jiàn )在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳(yáng )光下。
一凡说:没呢,是别人——哎(āi ),轮到我的戏了明天中午十二点在北京饭店(diàn )吧。
对于摩托车我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织(zhī )过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样的死法(fǎ )。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一(yī )个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分(fèn )家脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑(xiào )着说真是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
然后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视塔,途中要穿过半个三环。中央电(diàn )视(shì )塔里面有一个卡丁车场,常年出入一些玩(wán )吉普车的家伙,开着到处漏风的北京(jīng )吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生最(zuì )高目标和最大乐趣。
中国人首先就没有彻底弄明白,学习和上学,教育和教材完(wán )全是两个概念。学习未必要在学校里学,而在学校里往往不是在学习。
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